#castor2020-TICKER

Als in der Nacht von Sonntag auf Montag der Konvoi mit der Pacifc Grebe in den Hafen von Nordenham einlief, fiel ein merkwürdiges Boot auf. Name „ZD 12.8“, MMSI 250003852. Es kreuzte in der Wesermündung und vor Bremerhaven in dem Zeitraum der Ankunft des Atommüllschiffs mit über 80 km/h (45 Knoten). Laut eines Fachmanns ist das dort gar nicht erlaubt und würde Bussgeld nach sich ziehen.

Wichtiger ist allerdings, dass dieses Boot am 1.11. (also gestern) um 13.19 Uhr und gegen 23.00 Uhr am Anleger der Marineoperationsschule in Bremerhaven gewesen ist. Genau dort lagen gestern über den Tag mehr als 10 Boote der Polizei, die erst auf dem Tonnenhof von Trailern abgeladen wurden, dann zur marineschule fuhren. Und schließlich, als die GREBE sich der dutschen Küste näherte, zur Eskorte auf der Weser unterwegs waren. Seit 10 Stunden (also nach Ankunft der GREBE in Nordenham) ist das Rennboot ZD 12.8 wieder vom AIS verschwunden.

Was war das für ein merkwürdiges Rennboot? Schwer bewaffnete GSG9 Einheit? Militär?
Die Polizei wird wohl kaum irgendwen Privates mit 80km/h nahe eines geheimen Atommüllschiff fahren lassen!

Es handelt sich offenkundig NICHT um ein offizielles Boot der Polizei oder Marine, das Boot fährt unter der Flagge Irlands. Waren es ausländische Spezialkräfte an Bord?

Es werden Erinnerungen wach: Im Zusammenhang mit dem Castortransport im November 2010 sorgte ein Beamter der französischen Bundespolizei CRS für Schlagzeilen, als er gegen einen Demonstranten eingeschritt. Das Bundespolizeigesetz behandelt ausländische Beamt*innen wie Hilfspolizist*innen und verbietet ihnen daher die Anwendung unmittelbaren Zwangs. Es ist gesetzlich also nicht zulässig, dass Beamt*innen aus dem Ausland in Deutschland die Aufgaben der Polizei übernehmen. Nur „Nothilfe“ ist erlaubt, darüber gibt es einen europäischen Vertrag.

Screenshot: vesselfinder.com

18.00 Uhr – Stillstand beim Verladen der Castor-Behälter. Zuletzt wurde ein Gestell von dem Schiff abgeladen, seit dem passiert offenbar nichts mehr. Als nächstes sollte dann Behälter No. 4 von ingesamt sechs aus dem Schiffsbauch kommen.

In Langen (Hessen) war heute Abend eine Mahnwache wegen des Atommülltransport angekündigt. Wegen Corona bleiben alle Aktivist*innen in Langen zuhause. Ein Grußwort von dort:

Neben dem Land Niedersachsen hatten die Gewerkschaften der Polizei im Vorfeld des Castors gefordert, dass der Transport wegen der Corona-Pandemie erneut verschoben wird. Innenminister Seehofer war dagegen und hat 11.000 Polizisten in den Einsatz geschickt.

17:00 Uhr – In einer Pressemitteilung übt die Initiative SOFA (Sofortiger Atomausstieg) Münster heftige Kritik an Bundesumweltministerin Schulze: Ihre „Aussagen zu Atommüll im Ausland sind heuchlerisch“. Da der Castorzug durch Münster fahren könnte, bereiten die Aktivist*innen für heute Abend , 18.00 Uhr Proteste vor. Treffpunkt Hauptbahnhof.

16.45 Uhr – Das Umladen der Castorbehälter werde sich „bis Dienstag hinziehen“, sagte eine Polizeisprecherin laut hessenschau.de. Die Polizeidirektion Oldenburg bestätigt das in ihrem twitter-Account: „Der Prozess sowie die transportsichernden Maßnahmen werden plangemäß heute nicht abgeschlossen.“

Das Umladen der ersten zwei Behälter ging relativ zügig, etwa 1 Std. pro Castor. Beim dritten gibt es offenbar technische Probleme, zumindest dauert der Prozess deutlich länger. CASTOR Nr. 3 ist erst um 16:20 auf den Waggon gesetzt worden, um 16:27 wurden die Träger des Krans gelöst. CASTOR Nr. 3 Deckel zugeschoben um 16:44 Uhr.

„Der hatte auf die letzten Zentimeter echt Schwierigkeiten“, heißt es von Beobachter*innen.

In einem Video des NDR bestätigt deren Sprecher, dass die Polizei Probleme wegen des starken Wind sieht. Es gibt in Nordenham Böen bis Stärke 8!

Interessant ist also auch: Atommüll im Wind