#castor-TICKER Ahaus

Das Büro der BI Ahaus hat mittlerweile geschlossen, ein Anlaufpunkt für den späten Abend bleibt weiter das Büro von MdB Mareike Hermeier der LINKE in der Parallelstraße 26, 48683 Ahaus.

Die Rheinische Post berichtet, dass der Castortransport gegen 22 Uhr in Jülich starten wird – und gegen 3.30 Uhr in Ahaus ankommen könnte.

Zur Strecke schreibt die RP:

„Viele Alternativen gibt es nicht (mehr). Wegen der Großbaustelle im Kreuz Kaiserberg (A3/A40) wäre dieses Nadelöhr viel zu eng für den gewaltigen Transport. So kommt der Transporter wohl mit einem Gesamtgewicht von 130 Tonnen daher, weshalb auch die A59 als Transportroute nicht mehr infrage kommt. Denn dort dürfen über die Berliner Brücke bekanntlich keine Fahrzeuge mit mehr als 40 Tonnen mehr fahren.“

eine Streckenkarte hier

300 Menschen nehmen an der Demonstration in Ahaus teil. Der Demozug führt vom Bahnhof zum Rathaus. Laut WDR ist die Demo am Rathaus auf 500 Menschen angewachsen.

Unterdessen hat die Polizei die Zufahrtsstraße zum Zwischenlager abgesperrt.

Aktuell ist die Autobahn A31 bei Lembeck in Fahrtrichtung Borken voll gesperrt. Grund ist ein schwerer Unfall. Die Sperrung soll „bis in den späten Abend“ dauern.

Genau diese Strecke muss der Castor mit Ziel Ahaus fahren.

Ein wichtiger Kritikpunkt, weshalb wir die Verlagerung des Atommülls kritisieren: das Risiko schwerer Unfälle!

Es gibt vermehrt Meldungen über Polizei, in Jülich am Forschungszentrum, in Ahaus am Zwischenlager. Aber auch in Dorsten an der A31 Nähe Borken und über der A42 wurde uns ein Hubschrauber gemeldet.

In einer Stunde (18 Uhr) beginnen in Ahaus und Jülich die Proteste gegen den für heute Nacht erwarteten ersten Castortransport.

Für Infos ist das BI-Büro in der Bahnhofstraße 27 in Ahaus ab 16.00 Uhr besetzt. Auch wenn ihr Schlafplätze braucht könnt ihr dort nachfragen. Telefon: 02561 / 961791

Der Neubau einer robusten Zwischenlagerhalle in Jülich soll etwa 400 Millionen Euro kosten, eine 50-jährige Zwischenlagerung des Atommülls hat der Betreiber etwa 550 Millionen Euro hochgerechnet. Dann könnte der Müll in Jülich bleiben, bis ein „Endlager“ gefunden wurde. Die Risiken durch den zusätzlichen Transport würden erstmal entfallen.

Die Castor-Transporte „kosten mit Vorbereitung 90 Millionen Euro“, heißt es heute vom JEN Jülich, die die Behälter auf die gefährliche Reise nach Ahaus schicken. Am 20.3. hieß es noch, die Kosten lägen bei „mindestens 150 Millionen Euro“.

Die Ausgaben für den begleitenden Polizeieinsatz über die Autobahnen Nordrhein-Westfalens sind in diesem Betrag auf jeden Fall noch nicht enthalten, denn die sind schwer zu kalkulieren – und werden vermutlich die Kosten hochtreiben.

So oder so: Die Entscheidung, die 152 Behälter mit Atommüll auf die riskante Reise nach Ahaus zu schicken, ist eine Abwägung der Kosten – nicht der größtmöglichen Sicherheit!