#castor-TICKER Ahaus

Kommt nächsten Sonntag, 14.12., um 14 Uhr zum großen Castor-Sonntagsspaziergang am Atommülllager in Ahaus-Ammeln (Schöppinger Landstraße), um gemeinsam zum Jahresende zu feiern und uns auf die kommenden Proteste einzustimmen – wir sind entschlossen und wir können gemeinsam die Castor-Lawine stoppen!

Und hier wichtige Anreiseinfos für nächsten Sonntag:

Mit den Öffis nach Ahaus:
Münster Hbf (Bussteig B3): 12.07 Uhr, Bus S70 bis Ahaus Bhf.
Dortmund Hbf: 11.53 Uhr, RB51 – via Lüdinghausen (12.29), Dülmen (12.39), Coesfeld (13.00)
Gronau Bhf: 13.22 Uhr, RB51

Ahaus Bhf: 13.45 Uhr kostenloser Shuttle-Bus zum Zwischenlager, Rückfahrt gegen ca. 16 Uhr nach der Demo

Mit dem Auto:
Früher wollte die Polizei die Landstraße für uns nur höchst ungerne ganz sperren, doch nun tut sie dies aufgrund der allgemeinen Sicherheitslage von selbst – die Polizei sperrt aus der Innenstadt an der Kreuzung Kurt-Schumacher-Ring und aus Richtung Schöppingen an der Düstermühle.

WICHTIG: Für die Demo ist die Straße offen – bitte fahrt langsam an die Sperren ran, sagt, dass ihr zur Demo wollt und auf geht’s. Wir haben die Zusage der Polizei, dass das reibungslos laufen wird. Wir haben das nach der Demo am 31. August ausführlich mit der Polizei nachgearbeitet und setzten jetzt bis zum Beweis des Gegenteils darauf, dass das funktionieren wird.

Zur Sicherheit: Das sind KEINE Kontrollpunkte zur Ausweiskontrolle o.ä., sondern nur Sperren, um den Durchgangsverkehr fernzuhalten.

Wir kommunizieren das hier ganz offen, damit es keine Missverständnisse gibt und niemand durch die Felder irrt auf der Suche nach der Demo – wir sind wie gewohnt direkt vor dem Zwischenlager.

Aktivist:innen des Bündnisses „Stop Westcastor“ haben gestern mit Nikolausmützen und einem verkleideten Nikolaus in der Kölnstraße auf die drohende Atommüll-Lawine auf Nordrhein-Westfalens Autobahnen aufmerksam gemacht. Dabei hatten sie Tennisbälle mit Atomzeichen, die symbolisch für die tennisballgroßen Jülicher Brennelementekugeln stehen.

Unterstützt wurde die erfolgreiche Aktion von Gerd Schinkel.

Der Autobahnabschnitt Oberhausen−Bottrop auf der A2 ist aufgrund der Großbaustelle ein offensichtliches Nadelöhr für die Castor-Transporte, da die Fahrbahnverengung keine seitliche Abschirmung der Castor-LKWs durch Begleitfahrzeuge möglich macht. Zudem muss das Tempo des Atom-Konvois gedrosselt werden. So eine Baustelle ist ein sicherheitstechnischer Alptraum.

„Wir arbeiten derzeit konsequent an einer Ausweitung der Proteste ins Ruhrgebiet, wo sehr viele Menschen ohne ihr Wissen jahrelang von diesen völlig unnötigen und gefährlichen Atommülltransporten betroffen sein werden“, so Matthias Eickhoff vom Aktionsbündnis Münsterland gegen Atomanlagen.

Um die Anwohner:innen zu informieren wird am 24. Januar direkt an der Autobahn, am Autobahnrasthof Bottrop an der A2, demonstriert.

Ein erster der angekündigten Atommülltransporte von Jülich nach Ahaus finden 2025 nicht mehr statt. Das bestätigte ein Sprecher der Jülicher Entsorgungsgesellschaft für Nuklearanlagen (JEN) der Deutschen Presse-Agentur (dpa). Das JEN verweist auf die ausstehende Entscheidung des Verwaltungsgerichts Berlin zum Eilantrag der Umweltschutzorganisation BUND.

–> Damit ist nun definitv: 2025 bleibt ein Castor-freies Jahr für Ahaus.

Am 14. Dezember findet ab 14 Uhr in Ahaus am Zwischenlager ein großer Adventssonntagsspaziergang statt – „wir machen zum Jahresabschluss nochmal richtig viel TamTam“.

Die nordrhein-westfälische Landesregierung plant, an den angekündigten Atommüll-Transporten durch Nordrhein-Westfalen festzuhalten, heißt es in einem Artikel des Evangelischen Pressedienstes (epd). Polizei und Transporteure würden sich derzeit in „sogenannten Koordinierungsgesprächen gewissenhaft“ auf den Transport vorbereiten, wird NRW-Innenminister Herbert Reul (CDU) zitiert. Hinweise auf einen ersten Transporttermin ergeben sich aus dem Artikel nicht.

Anti-Atom-Initiativen sprechen von einer offensichtlich erreichten „Atempause“ und fordern nun „Last-Minute-Gespräche“: „Wenn jetzt tatsächlich noch ein Strahlenschutzkonzept für das polizeiliche und sonstige Begleitpersonal erarbeitet werden muss, dann heißt das, dass die erteilte Transportgenehmigung zum ‚Sofortvollzug‘ überhaupt nicht ausgereift war und ist“, so Matthias Eickhoff vom Aktionsbündnis Münsterland gegen Atomanlagen.