ES IST NOCH NICHT VORBEI
Neue CASTOR-Transporte geplant!
CASTOR-Alarm? Hat sich da nicht jemand im Jahrzehnt vergriffen? Leider nicht. Seit 2020 sind Castor-Transporte gerollt bzw. geplant, bei denen Atommüll von Frankreich und Großbritannien nach Deutschland oder innerhalb Deutschlands von einem Zwischenlager in ein anderes verschoben werden soll, ohne dass es ein Konzept für eine langfristige Lagerung gibt und geben kann. Jeder einzelne Transport stellt ein zusätzliches Risiko durch radioaktive Verstrahlung dar.
Castortransporte Ahaus - Jülich
Marode Straßen und Brücken, eine angespannte Sicherheitslage und ein nicht nachvollziehbaren Aufwand für die Polizei: trotzdem rollen dutzende über 130 Tonnen schwere Castor-LKW von Jülich nach Ahaus.
Seit 2013 hat das Atommüll-Zwischenlager in Jülich keine Genehmigung mehr, 2014 wurde die Räumung angeordnet. Doch weil die Erdbebensicherheit inzwischen nachweislich den Anforderungen entspricht, ist eine neue Genehmigung in Griffweite. Statt die einzig folgerichtige Konsequenz zu ziehen, schaut die NRW-Atomaufsicht tatenlos zu, wie die Betreiberin des Zwischenlager weiter mit Hochdruck den Abtransport des Atommülls nach Ahaus vorbereitete. Dabei könnte sie die konzeptlosen, überflüssigen und gefährlichen Atommüll-Transporte mit einem einfachen Rechtsakt sofort stoppen.
Am 24. März 2026 rollte der erste Behälter über 170km Autobahnen, von einem Großaufgebot der Polizei begleitet. 151 Behälter sollen in den kommenden Monaten folgen.
AKTUELL
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Wasserwerfer vor dem Zwischenlager
Der Castortransport war gegen 1.20 Uhr bei Gescher – und kommt nun seinem Ziel Ahaus immer näher. Vor dem Zwischenlager hat die Polizei einen Wasserwerfer vorgefahren. Dort harren bei der Mahnwache ca. 40 Aktivist*innen aus und erwarten den Transport mit lautstarkem Protest.
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1.00 Uhr bei Dorsten
Gegen 1.00 Uhr befindet sich der Atommüll-Konvoi bei Dorsten auf der A31.
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Konvoi auf der A31 Richtung Ahaus
Gegen 0.30 Uhr befindet sich der 4km lange Konvoi auf der A2 kurz vor dem Dreieck Bottrop, dem Abzweig auf die A31 – und damit auf dem letzten, knapp 60km langen, Autobahnabschnitt bis zu seinem Ziel Ahaus.
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0.10 Uhr – Rheinbrücke bei Duisburg
Um 0.10 Uhr fährt der Konvoi über die Beeckerwerther Rheinbrücke im Norden von Duisburg, auf der A42. Weiterfahrt über das Kreuz Oberhausen West auf die A3 Richtung Dreieck Bottrop.
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Sitzblockade vor dem Zwischenlager Ahaus
Auf der Straße vor dem Zwischenlager in Ahaus findet eine „Symbolische Sitzblockade“ statt – in Absprache mit der Polizei sitzen 30 Aktivist*innen für eine halbe Stunde auf der Transportstrecke.
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23.30 Uhr – Höhe Kreuz Meerbusch
23.30 Uhr – Konvoi in Höhe Kreuz Meerbusch auf der A57. Vermutlich führt die weitere Strecke bis zum Kreuz Kamp-Lintfort, dort auf die A42 Richtung Duisburg Karte: maps.google.de
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Ca. 22.45 Uhr – Transport erreicht Kreuz Jüchen
Ca. 22.45 Uhr – Transport erreicht Kreuz Jüchen. Weiterfahrt auf die A46 in Richtung Kreuz Neuss. In Neuss Holzheim hat die Polizei laut WDR bereits die Auffahrt zur A46 Richtung Düsseldorf gesperrt. Die weitere Route führt über die A57 Richtung Kreuz Meerbusch.
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Weiterfahrt auf der A46 Richtung Neuss
Offenbar führt der weitere Weg des Konvois über die A46 Richtung Neuss. „Der Spezial-LKW mit dem umhausten Atommüll auf der Ladefläche wird von etwa 100 Fahrzeugen begleitet, die eine Kolonne von rund vier Kilometern bilden. Darunter sind zahlreiche Polizeieinsatzkräfte, rollende Drohnenabwehr-Systeme, Höheninterventionsteams, die kletternde Aktivisten von Brücken und Autobahnschildern holen könnten, sowie Spezialfahrzeuge für Strahlenschutz.“…
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Castor gestartet – rollt über die A44
Kurz nach 22.00 Uhr ist der Castortransport gestartet. Die Route des Konvois erfolgt wie erwartet aus dem Forschungszentrum auf die Autobahn 44 in Richtung Jüchen. Im Video des WDR ist der Start zu sehen: (Auschnitt aus WDR-Video)
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Transport scheint bevorzustehen
Der WAZ-Ticker berichtet: „Der Transport scheint bevorzustehen.“ Demnach verlassen Einsatzfahrzeuge der Polizei das Gelände des Forschungszentrum Jülich. Der Konvoi mit den beiden LKW-Tiefladern soll sich aus 100 Fahrzeugen zusammensetzten, hieß es am Nachmittag. Die Fahrzeit bis nach Ahaus beträgt – störungsfrei – etwa 4-5 Stunden, je nach Fahrtgeschwindigkeit. Die Streckenkarte hier
Kontakte & Infos:
Jülich - stop.westcastor@posteo.de
https://www.westcastor.org
Signal-Liste / SMS-Info: 0176 52270865
Ahaus - mail@bi-ahaus.de
https://bi-ahaus.de/
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Überregional:
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