Gegen 1.10 Uhr ist der dritte von insgesamt 152 Behältern mit hochradioaktivem Abfall aus dem Forschungszentrum Jülich im Zwischenlager Ahaus angekommen.

Den dritten Atommülltransport von Jülich nach Ahaus begleitete – anders als es in den Medien dargestellt wurde – offenbar kein „Großaufgebot“ der Polizei. Zumindest war der Begleitkonvoi rund um den Behälter auf der Straße kleiner als bei den ersten Transporten (in Ahaus: 43 Fahrzeuge vor dem LKW, 21 dahinter), es flogen zudem keine Hubschrauber. Unbehelligt konnten Aktivist:innen mehrfach auf Brücken über der Autobahn gelangen, deren Einschätzung ist nun: „Das Sicherheitskonzept hatte Lücken“.

Das Verfahren der Polizei mit Menschen, die ihren Protest auf einer Brücke zum Ausdruck brachten, ist fragwürdig: das letzte (!) Polizeifahrzeug im Begleitkonvoi des Castors hielt nach der Durchfahrt des Konvois unter der Brücke auf der Autobahn an, die Beamt:innen bemühten sich, die Aktivist:innen zu stellen, zu befragen und mit weiteren Konsequenzen zu drohen.

Nach diesem „Tag X3“ warten in Jülich noch 149 Behälter, die auf die gefährliche und unnötige Reise über 170km Autobahnen nach Ahaus geschickt werden sollen. Eine der größten Atommüllverschiebungen in der Geschichte, eine gigantische Aufgabe für die Polizei – für die es eine Alternative gibt: In Jülich könnte ein neues Zwischenlager gebaut werden, in dem die Behälter gelagert werden, bis sie in ein Endlager gebracht werden können. Das Zwischenlager Ahaus ist nur eine weitere Zwischenstation, bleiben können die Castoren dort nicht.